Portal przetwórców tworzyw sztucznych

automotive

Rynek samochodów w UE wraca na ścieżkę wzrostu

Po słabym początku 2026 r. europejski rynek motoryzacyjny ponownie wszedł na ścieżkę wzrostu. Rośnie liczba rejestracji nowych samochodów, zwiększa się udział pojazdów zelektryfikowanych, ale jednocześnie europejscy producenci mierzą się z coraz silniejszą konkurencją ze strony chińskich marek. Dla branży przetwórstwa tworzyw sztucznych oznacza to zarówno nowe możliwości, jak i koniecznośćCzytaj dalej

AutomotiveSuppliers: mocny segment komponentów

Według raportu portalu AutomotiveSuppliers.pl polski sektor motoryzacyjny wszedł w 2025 r. w etap zmian strukturalnych, w którym rynek komponentów pozostaje stabilny, ale coraz wyraźniej koncentruje się na efektywności produkcji i reorganizacji działalności. Dla branży przetwórstwa tworzyw sztucznych najważniejsze pozostają wyniki segmentu części i akcesoriów, który nadal utrzymuje wzrost zarówno produkcji,Czytaj dalej

Zakłady Magny w Polsce zmienią właściciela

Magna International Inc. 9 kwietnia 2026 r. ogłosiła zawarcie ostatecznych umów sprzedaży działów Lighting oraz Rooftop Systems, obejmujących m.in. dwa zakłady produkcyjne w Polsce – w Kostrzynie nad Odrą i w Tychach. Transakcje realizowane są w ramach trzech odrębnych umów i dotyczą działalności funkcjonującej dotychczas w segmencie Power & Vision.Czytaj dalej

Nowa fabryka CEFA Poland w Żaganiu za 307 mln zł

12 marca 2026 r. w Żaganiu oficjalnie uruchomiono zakład CEFA Poland należący do globalnej grupy motoryzacyjnej Samvardhana Motherson. Inwestycja o wartości 307 mln zł powstała na terenie Żagańskiej Strefy Gospodarczej i jest pierwszą fabryką tej firmy w Polsce. Zakład zlokalizowano na działce o powierzchni 9,3 ha. Produkcja oparta jest naCzytaj dalej

Porozumienie UE w sprawie recyklingu pojazdów ELVR

Negocjatorzy Parlamentu Europejskiego i Rady UE osiągnęli na początku marca 2026 r. porozumienie w sprawie nowego rozporządzenia dotyczącego pojazdów wycofanych z eksploatacji – ELVR (End-of-Life Vehicles Regulation). Regulacja ma zastąpić obowiązującą od 2000 r. dyrektywę ELV i dostosować europejskie przepisy do obecnych realiów przemysłu motoryzacyjnego oraz strategii gospodarki o obieguCzytaj dalej

Spadek rejestracji, wzrost znaczenia polimerów

Europejski rynek motoryzacyjny rozpoczął 2026 r. słabiej, niż oczekiwano, co potwierdzają najnowsze dane opublikowane przez ACEA oraz analizy rynkowe firm monitorujących sektor automotive. W styczniu 2026 r. w krajach UE+EFTA+UK zarejestrowano 961 tys. nowych samochodów, o 3,5% mniej niż rok wcześniej. W samej Unii Europejskiej spadek wyniósł 3,9%, do poziomuCzytaj dalej

Wałbrzych: Toyota odzyska tworzywa z aut

Odzysk tworzyw sztucznych z pojazdów wycofanych z eksploatacji będzie jednym z elementów działalności nowej Fabryki Zrównoważonego Obiegu, którą Toyota Motor Europe uruchomi w Wałbrzychu w ramach Toyota Motor Manufacturing Poland. Zakład o powierzchni 25 tys. m² ma przetwarzać rocznie blisko 20 tys. samochodów, a rozpoczęcie działalności planowane jest na drugąCzytaj dalej

Niemiecki zakład Teknia upadł. W Polsce bez zmian.

Grupa Teknia, międzynarodowy dostawca komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, ogłosiła upadłość swojego niemieckiego oddziału – Teknia Stuttgart GmbH. Firma posiada 23 zakłady produkcyjne w 12 krajach, w tym dwa w Polsce: w Kaliszu i Rzeszowie. Obie polskie lokalizacje specjalizują się m.in. w przetwórstwie tworzyw sztucznych metodą wtrysku, produkując elementy techniczne naCzytaj dalej

Chińska Pret Composites ruszyła z produkcją w Polsce

W Opolu rozpoczęła działalność pierwsza w Polsce fabryka koncernu Shanghai Pret Composites. Nowy zakład produkcyjny zlokalizowany w parku przemysłowym CTPark przy ul. Północnej to inwestycja, która może w istotny sposób wpłynąć na rynek przetwórstwa tworzyw sztucznych w Polsce i Europie Środkowej. O planowanej produkcji informowaliśmy na łamach tworzywa.online już wCzytaj dalej

Automotive w Polsce: rośnie produkcja, spada zatrudnienie

Portal branżowy AutomotiveSuppliers.pl opublikował raport podsumowujący kondycję przemysłu motoryzacyjnego w Polsce po trzech kwartałach 2025 roku. Dane wskazują na umiarkowaną poprawę w zakresie produkcji i eksportu, szczególnie w segmencie części i akcesoriów, jednak niepokój budzi utrzymujący się spadek zatrudnienia w całym sektorze. Produkcja sprzedana firm z grupy PKD 29 (produkcjaCzytaj dalej

Problemy Aptiv i ZEM. Zwolnienia w branży automotive.

Dwie firmy działające w sektorze motoryzacyjnym i wykorzystujące tworzywa sztuczne w produkcji komponentów – Aptiv Services Poland w Jeleśni oraz Zakład Elektrotechniki Motoryzacyjnej w Ełku – ogłosiły w ostatnich tygodniach rozpoczęcie procedur zwolnień grupowych. Informacje te przekazał serwis branżowy AutomotiveSuppliers.pl, powołując się na źródła związkowe oraz dane urzędów pracy. WCzytaj dalej

Nowy zakład CEFA Poland w Żaganiu coraz bliżej

 CEFA Poland Sp. z o.o. podpisała z Ministrem Rozwoju umowę o udzielenie pomocy publicznej w formie dotacji celowej, wspierającej realizację inwestycji polegającej na budowie nowego zakładu produkcyjnego w Żaganiu, w województwie lubuskim. Przedmiotem inwestycji jest uruchomienie zakładu wytwarzającego elementy z tworzyw sztucznych przeznaczone do wyposażenia wnętrz samochodów. Zgodnie z zapisamiCzytaj dalej

Kayser Automotive – rozbudowa polskiego zakładu

Zakład Kayser Automotive Systems w Jaszkowej Dolnej, działający od 2015 roku w ramach Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „INVEST-PARK”, zakończył kolejny etap rozbudowy. Inwestycja objęła powiększenie powierzchni produkcyjnej, budowę nowego zaplecza technicznego i magazynowego oraz modernizację infrastruktury, co pozwoliło zwiększyć moce wytwórcze i usprawnić organizację pracy. Obecnie fabryka należy do największychCzytaj dalej

Shanghai Pret Composites uruchamia produkcję w Opolu

Shanghai Pret Composites Co., Ltd., jeden z największych producentów kompozytów termoplastycznych w Azji, przygotowuje się do uruchomienia pierwszego zakładu produkcyjnego w Europie. Firma wynajęła 7 071 m² powierzchni w budynku OPOL 4, na terenie CT Park Opole. Produkcja ma ruszyć jeszcze w 2025 roku. Nowa fabryka będzie obsługiwać europejskich odbiorców zCzytaj dalej

Nowa inwestycja Witte Automotive w Bułgarii

Rozbudowa zakładu produkcyjnego niemieckiej firmy Witte Automotive w północnobułgarskim Ruse to kolejny krok w kierunku zwiększenia europejskich mocy produkcyjnych w branży komponentów motoryzacyjnych. W wyniku zakończonej właśnie drugiej fazy inwestycji powierzchnia zabudowy zakładu wzrosła o kolejne 25 tys. m², a firma zapowiada utworzenie 300 nowych miejsc pracy i zwiększenie zatrudnieniaCzytaj dalej

×