Portal branżowy AutomotiveSuppliers.pl opublikował raport podsumowujący kondycję przemysłu motoryzacyjnego w Polsce po trzech kwartałach 2025 roku. Dane wskazują na umiarkowaną poprawę w zakresie produkcji i eksportu, szczególnie w segmencie części i akcesoriów, jednak niepokój budzi utrzymujący się spadek zatrudnienia w całym sektorze.
Produkcja sprzedana firm z grupy PKD 29 (produkcja pojazdów, przyczep, naczep i części) osiągnęła wartość 170,4 mld zł, co oznacza wzrost o 3,3% r/r. Szczególnie dobrze wypadli producenci części i akcesoriów (PKD 29.3), z wynikiem 90,0 mld zł (+3,7%). To właśnie ten segment od lat pozostaje najważniejszy dla całej branży – generuje ponad połowę przychodów i napędza eksport. Dla przetwórców tworzyw sztucznych, którzy zaopatrują producentów komponentów technicznych i konstrukcyjnych, jest to sygnał utrzymującego się zapotrzebowania.
Eksport motoryzacyjny Polski wyniósł 33,39 mld euro, co oznacza spadek o 2,84% r/r. Jednocześnie eksport części i akcesoriów osiągnął rekordowy poziom 13,53 mld euro (+0,88%) i stanowi już ponad 40% całego eksportu branży. Największym odbiorcą pozostają Niemcy, a silny wzrost popytu zanotowano m.in. w Czechach, Słowacji i Francji. Dobrze wypadł także eksport samochodów osobowych i towarowo-osobowych (5,09 mld euro, +2,5%).
Zdecydowanie gorzej wygląda sytuacja w zatrudnieniu. W sektorze motoryzacyjnym pracowało przeciętnie 198,4 tys. osób, czyli o 1,3% mniej niż przed rokiem. Spadek utrzymuje się od sześciu kwartałów i dotyczy zwłaszcza producentów części, gdzie ubyło 2,7 tys. miejsc pracy. Jak komentuje Rafał Orłowski, partner w AutomotiveSuppliers.pl, „trwający trend spadkowy potwierdza trudną sytuację sektora motoryzacyjnego w całej Unii Europejskiej”.
Prognozy na cały 2025 rok są umiarkowanie pozytywne. Według szacunków produkcja sprzedana może sięgnąć 230–233 mld zł, eksport – ok. 45,5 mld euro, a zatrudnienie – spaść poniżej 198 tys. osób. Choć rynek nadal zmaga się z wyzwaniami, sektor części i komponentów daje powody do ostrożnego optymizmu – także dla firm z branży przetwórstwa tworzyw sztucznych.
Całość raportu AutomotiveSuppliers: tutaj
