Haitian International, jeden z największych na świecie producentów wtryskarek, jest bliski ukończenia budowy swojego zakładu produkcyjnego w Rumie, w Serbii. Projekt jest częścią strategii firmy mającej na celu zwiększenie skali produkcji w Europie i skrócenie czasu dostaw na kluczowe rynki w regionie.
Główny budynek fabryki jest już ukończony pod względem budowlanym, a prace nad wykończeniem elewacji, zostały ukończone w 90%. Prace nad instalacjami technicznymi i elektrycznymi wewnątrz budynku przebiegają zgodnie z planem. Budynek administracyjny również osiągnął kluczowy etap budowy – prace konstrukcyjne zostały zakończone, a instalacje są zaawansowane w 80%. Zakończenie prac planowane jest na marzec 2025 roku. Stołówka i inne budynki pomocnicze znajdują się na podobnym etapie – budowa została zakończona, a prace instalacyjne są ukończone w 80%.
Haitian przyznaje, że inwestycja w Serbii jest odpowiedzią na zmieniające się warunki ekonomiczne w Europie, w tym rosnące koszty transportu i potrzebę prowadzenia lokalnej produkcji bliżej klienta końcowego. Nowy zakład ma produkować głównie maszyny z popularnych serii Jupiter i Mars, które odpowiadają na zapotrzebowanie rynku na energooszczędne i wydajne wtryskarki. W obliczu rosnącej konkurencji i presji związanej z efektywnością energetyczną i redukcją emisji, firma stawia na innowacje technologiczne. W budowanym zakładzie planowane jest zastosowanie nowoczesnych systemów produkcyjnych i instalacji ograniczających zużycie energii.
Cała inwestycja przebiega zgodnie z harmonogramem, a produkcja w nowym zakładzie ma rozpocząć się w drugiej połowie 2025 roku. Firma zapowiada dalsze informacje o postępach prac, niemniej do tej pory projekt nie napotkał na większe opóźnienia. Oczekuje się, że nowa fabryka odegra kluczową rolę w dostarczaniu maszyn do kluczowych europejskich sektorów, takich jak motoryzacja, opakowania i AGD, które odczuwają rosnącą presję na optymalizację procesów produkcyjnych.
Inwestycja w Serbii wpisuje się w dążenie sektora przetwórstwa do decentralizacji produkcji i skrócenia łańcuchów dostaw, co stało się szczególnie ważne w ostatnich latach w obliczu trudności logistycznych i rosnących kosztów transportu.
