Wicewojewoda zachodniopomorski Marek Subocz wydał pozwolenie na budowę estakady na terenie portu Police. Inwestycja ma być częścią kompleksu Polimery Police.

Estakada połączy mający powstać terminal przeładunkowo-magazynowy w porcie z instalacją PDH, która również jest w fazie projektów.

– Rozpoczynamy montaż poszycia zewnętrznego na zbiornikach propylenu. Rozpoczęliśmy też prace związane ze ścianką szczelną na nabrzeżu – powiedział prezes Grupy Azoty Polyolefins dr Andrzej Niewiński, który cieszył się z postępu prac: – Jesteśmy na niewielkim wyprzedzeniu w stosunku do harmonogramu w części gazoportu.

Dzięki pozwoleniu wydanemu przez wicewojewodę, wybudowane zostaną estakady pod rurociągi technologiczne i nadziemne instalacje, a także rurociągi technologiczne propanu, etylenu i gazu ziemnego.

– To umożliwi realizację jednej z największych inwestycji ostatnich lat w polskim przemyśle – stwierdził wicewojewoda Marek Subocz. – Jej realizacja zapewni własne źródło propylenu przy stale rosnącym na świecie popycie na ten produkt.

– Rozbudowa morskiego Portu Police jest możliwa, głównie dzięki decyzji polskiego rządu o pogłębieniu toru wodnego Szczecin-Świnoujście – podkreślił prezes Grupy Azoty dr Wojciech Wardacki. – Port policki będzie portem bardzo dynamicznie rozwijającym się i będziemy mogli udostępniać nabrzeża i tereny wielkim podmiotom z udziałem Skarbu Państwa typu Orlen, Lotos, PGNiG-e czy KGHM do ulokowania swoich zbiorników. Rola Polic na mapie przemysłowej będzie zauważalna.

Budowa kompleksu Polimery Police ma kosztować ok. 1,5 mld euro. Inwestycja obejmuje instalacje do produkcji propylenu i polipropylenu, gazoport, terminal przeładunkowo-magazynowy oraz infrastrukturę logistyczną. Kompleks ma być gotowy już za dwa lata, w 2022 r. Inwestorem jest specjalnie powołana do projektu spółka Grupa Azoty Polyolefins S.A., a wykonawcą prac budowlanych jest firma Hyundai Engineering.