imt ecohydro

Politechnika Wrocławska w projekcie ECOHYDRO

Podziel się:
Facebooktwitterlinkedinmail

Francuska uczelnia IMT Nord Europe ogłosiła, że otrzymała dotację w wysokości 10 milionów euro od Komisji Europejskiej na realizację projektu Economic Manufacturing Process of Recyclable Composite Materials for Durable Hydrogen Storage (ECOHYDRO) w którym weźmie udział Politechnika Wrocławska.

IMT Nord Europe to renomowana francuska uczelnia wyższa, która skupia się na kształceniu inżynierów w obszarze zrównoważonego rozwoju. Jedną z kluczowych dziedzin oferowanych przez tę prestiżową szkołę jest inżynieria materiałowa. Program studiów na IMT Nord Europe wyróżnia się holistycznym podejściem, łączącym teoretyczne fundamenty z praktycznym doświadczeniem. Studenci nie tylko zdobywają wiedzę teoretyczną, ale również mają możliwość uczestnictwa w projektach praktycznych, co pozwala im na projektowanie, budowę i eksploatację efektywnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań technicznych. Na uwagę zasługuje także silne zaplecze badawcze uczelni oraz doświadczeni wykładowcy, którzy są ekspertami w swoich dziedzinach. Ponadto, międzynarodowe środowisko studenckie sprzyja wymianie kulturowej oraz nawiązywaniu międzynarodowych kontaktów.

ECOHYDRO – międzynarodowy projekt, finansowany w ramach programu na rzecz badań i innowacji HORIZON EUROPE przez okres czterech lat, ma na celu opracowanie nowego tworzywa termoplastycznego nadającego się do recyklingu o określonych funkcjach (samonaprawialność, ognioodporność), stworzenie nowego, bardziej opłacalnego procesu nawijania włókien do produkcji zbiorników wodoru, modeli cyfrowych do przewidywania rezydualnej żywotności zbiorników przy użyciu technologii monitorowania stanu strukturalnego za pomocą wbudowanych czujników i algorytmów sztucznej inteligencji oraz nowej technologii recyklingu kompozytów w celu odzyskiwania włókien węglowych ze zbiorników po zakończeniu ich eksploatacji i ponownego wykorzystania ich do produkcji nowych elementów.

Projekt ten będzie realizowany we współpracy z 14 partnerami akademickimi i przemysłowymi z siedmiu krajów:

Belgia (Basaltex NV, Chemical & Intermodal Logistics, Katholieke Universiteit Leuven, Promat Research and Technology Centre)

Francja (Airbus, Centre Technologique Nouvelle-Aquitaine Composites & Materiaux Avances, Mahytec, Arkema)

Włochy (D.P. Materials Design and Processing srl)

Luksemburg (Haesaerts, Luksemburg Instytut Nauki i Technologii)

POLSKA (POLITECHNIKA WROCŁAWSKA)

Zjednoczone Królestwo (Electra Commercial Vehicles Limited)

Turcja (FEV TR Automotive and Energy Research and Engineering Ltd, Temsa Skoda Sabanci Ulasim Araclarianonim Sirketti)

Chung-Hae Park, profesor w IMT Nord Europe w Centrum Edukacji, Badań i Innowacji (CERI) Materiałów i Procesów będzie kierował zespołem i zapewni koordynację tego ważnego projektu.

Czytaj również:  Grupa Azoty podała wyniki finansowe za 2022 rok

 

Chcesz być na bieżąco? Zapisz się na nasz newsletter:

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *