SABIC wprowadził do oferty tworzywo LNP THERMOCOMP WFC061I – wzmacniany włóknem szklanym polibutylenotereftalan (PBT) z niebromowaną i niechlorowaną ognioodpornością, przeznaczony m.in. do obudów jednostek sterujących pojazdów elektrycznych (EVCU). Materiał, nagrodzony Edison Awards 2025, łączy wysoką wytrzymałość mechaniczną, odporność na ogień i dym, niską podatność na odkształcenia oraz zdolność do transmisji promieniowania laserowego, co umożliwia precyzyjne spawanie elementów z tworzyw.

Nowy PBT może zastąpić metalowe pokrywy EVCU, redukując masę komponentów i zwiększając swobodę projektowania. Może też stanowić alternatywę dla polimerów z dodatkami halogenowymi, które mogą mieć negatywny wpływ na środowisko. Tworzywo cechuje się dobrą podatnością na barwienie, odpornością na wilgoć i uderzenia oraz niskim skurczem, co ułatwia uzyskanie wysokiej jakości elementów.

– Jednostka sterująca EVCU odpowiada za zarządzanie systemami elektrycznymi pojazdu, zapewniając ich wydajność i bezpieczeństwo – powiedziała Jenny Wang, dyrektor ds. formulacji i zastosowań w dziale SABIC Polymers Specialties na region APAC. – Nasz nowy LNP THERMOCOMP WFC061I został opracowany, aby chronić te jednostki i zwiększać ich niezawodność.

Materiał przepuszcza ok. 20% światła lasera przy grubości 3 mm, co umożliwia wykorzystanie technologii spawania laserowego. W tej metodzie promień przechodzi przez warstwę przepuszczalną i jest absorbowany przez drugą część, gdzie generuje ciepło i stapia tworzywo w miejscu styku. Dzięki temu można łączyć elementy bez stosowania klejów, śrub czy wibracyjnego zgrzewania, co przyspiesza i upraszcza proces montażu, zwiększając wydajność produkcji.

LNP THERMOCOMP WFC061I jest dostępny globalnie, a SABIC podkreśla, że materiał łączy funkcjonalność, wysokie parametry mechaniczne i ognioodporne z przyjaznym dla środowiska składem wolnym od halogenów, odpowiadając na rosnące wymagania rynku e-mobilności i elektroniki.