Odporne na korozję, bezsmarowe łożyska ślizgowe igus zastosowane w łodzi Ceclo obniżają koszty konserwacji i zwiększają żywotność pojazdu.

Macie dość zimy? Wsiadajcie do łodzi, by beztrosko przemierzać tropikalne laguny, dzięki elektrycznie wspomaganej łodzi Ceclo. Aby zapewnić płynny ślizg łodzi przez długi czas, francuski producent zastąpił metalowe łożyska kulkowe, stosując w pedałach polimerowe łożyska firmy igus. W rezultacie, bezsmarowy i bezobsługowy obrót śruby napędowej zmniejsza koszty konserwacji, a także spełnia surowe przepisy dotyczące ochrony środowiska.

Na jeziorze lub płytkich wodach przybrzeżnych Ceclo o futurystycznym wyglądzie płynnie ślizga się po powierzchni wody. Aby było to możliwe, opracowano nowy rodzaj elektrycznie wspomaganego napędu oraz system pedałów.

Konstruktorzy postawili na łożyska ślizgowe od igus wykonane z materiału iglidur H1. Zastępują one metalowe łożyska kulkowe wykorzystywane do mechanicznej transmisji do napędu śrubowego. Łożyska ślizgowe wykonane z materiału iglidur G zapewniają również niskie zużycie na aluminiowych wałach w elemencie napędowym.

Brak środków smarnych i odporność na korozję trybopolimerowych łożysk ślizgowych igus, przekonał projektantów podczas testów w środowisku morskim. Klienci Ceclo również odnoszą z tego bezpośrednie korzyści: wydłużają się interwały konserwacyjne, a niezawodność i żywotność pojazdu znacznie się zwiększa.

– Dzięki specyfikacji technicznej łożysk ślizgowych iglidur, jesteśmy teraz w stanie zaoferować Klientom usługę konserwacji, która wcześniej była niedostępna – podkreśliła Florence Rouquart, menedżer ds. jakości w Ceclo. – Możemy również spełnić wymogi surowych przepisów dotyczących ochrony środowiska, a wszystko dzięki wyeliminowaniu dodatkowego smarowania.