



Włoski rząd poinformował, że podjął kroki w celu ograniczenia wpływu chińskiego Sinochemu na producenta opon Pirelli, w tym wprowadził obowiązkową większość kwalifikowaną dla strategicznych decyzji podejmowanych przez zarząd spółki.
Reuters podaje, że decyzja zapadła po tym, jak Sinochem, największy akcjonariusz Pirelli, z 37% udziałów, powiadomił w marcu włoski rząd o planach wprowadzenia zmian do istniejącego paktu akcjonariuszy z Camfin, spółką prezesa Pirelli Marco Tronchetti Provera.
Administracja premiera Giorgia Meloniego przeanalizowała pakt zgodnie z zasadami “Golden Power”, mającymi na celu ochronę aktywów uznanych za strategiczne dla kraju, w momencie, gdy stosunki między Chinami a krajami zachodnimi weszły w bardziej napiętą fazę.
Według źródeł Reuters, rząd był zaniepokojony rosnącym wpływem Sinochemu na Pirelli, ponieważ proponowany pakt pozwoliłby chińskiej grupie na mianowanie większej liczby członków zarządu i potencjalnie wybór przyszłych dyrektorów Pirelli.
Rząd włoski twierdzi, że narzucił przepisy mające na celu ochronę “autonomii Pirelli”, w tym wymóg, aby „niektóre” strategiczne decyzje zarządu wymagały zatwierdzenia przez co najmniej 80% dyrektorów, jak również wymienił konkretne środki mające na celu ochronę technologii czujników cybernetycznych, które mają zostać włączone do opon Pirelli.
– Znaczenie takiej technologii można wskazać w różnych sektorach: automatyki przemysłowej, komunikacji między maszynami, uczenia się maszyn, zaawansowanej produkcji, sztucznej inteligencji, krytycznych technologii czujników i siłowników, Big Data i Analytics – poinformowano w oświadczeniu rządu.
Chińska grupa na początku tego roku potwierdziła swoje plany pozostania długoterminowym inwestorem w Pirelli.
Włoska firma ma wyznaczyć nowy zarząd na spotkaniu akcjonariuszy 31 lipca, przy czym obecny zastępca dyrektora generalnego Giorgio Bruno ma zostać nowym dyrektorem generalnym, a Tronchetti Provera pozostanie wiceprezesem wykonawczym.
Posunięcie włoskiego rządu mające na celu ograniczenie kontroli Sinochem nad producentem opon, przypada przed kolejną kluczową decyzją dotyczącą odnowienia partnerstwa Rzymu z Pekinem w ramach inicjatywy Nowego Jedwabnego Szlaku.
Włochy w 2019 r. stały się pierwszym i jak dotąd jedynym krajem G7, który dołączył do niezwykle ambitnej chińskiej inicjatywy Nowego Jedwabnego Szlaku, która ma połączyć Chiny z Europą za pomocą dużych wydatków drogi transportu, a która według krytyków może umożliwić Pekinowi przejęcie kontroli nad wrażliwymi technologiami i kluczową infrastrukturą.